Chronik

Beginnend im Januar 1982 wurde später aus dem anfänglichen "Studentenjob" für Hans Mitterer die tätige "Teilhaberschaft" in der TOYOTA-Leser GmbH in Köln-Poll. Die ersten kleinen Erfolge ließen nicht lang auf sich warten. Von Anfang an wurde Wert gelegt auf die Zusammenstellung eines professionellen Teams, welches gut ausgebildet war und ständig weitergebildet wurde. Aus drei Mitarbeitern wurden dreizehn.

Ob erstes Katalysator-Auto oder Transporter mit Individualausbau. Wir waren gerne Vorreiter und gingen schon immer auf individuelle Wünsche ein. Nichts war eben schon damals unmöglich. Auch die ersten Land-Cruiser wurden ausgestattet für die große oder kleine Wüstendurchquerung.



Kleine Ausflüge in den Rallye-Sport bis hin zur Unterstützung eines Privat-Fahrer-Teams bei der Deutschen-Rallye-Meisterschaft; Und nicht zuletzt auch die aktive Unterstützung des "Kölner Autoslaloms" führten später sogar zum eigenen "Rundstrecken-Corolla". Bei all dem konnten wir viel lernen. Im Tagesgeschäft war aber schon damals das Wichtigste: "eine hohe Kundenzufriedenheit". Das individuelle Eingehen auf Kundenwünsche und das hohe Maß an Kundenzufriedenheit brachten dann auch die Erfolge im lokalen Markt und Freunde auch von außerhalb. Aus diesen Erfolgen entstand dann schnell der Bedarf nach einer größeren Betriebsanlage.

Diese neue Betriebsanlage war im Oktober 1991 bezugsfertig. Unter der Leitung von Angelika und Hans F.X. Mitterer konnte Eröffnung gefeiert werden im "Schumacher-Bau". In dieser damals optimalen Betriebsanlage arbeitete das wahrscheinlich jüngste Profi-Team bei TOYOTA; Und heimste schnell viele Auszeichnen ein, die es bei TOYOTA zu gewinnen gab. Ob "Goldener-Teile-Dienst" oder der "Marck", die Auszeichnungen für hohe Kundenzufriedenheit. Die gut ausgebildetet "Mitterer-Mannschaft" war schon
immer vorne dabei. Gerne haben das auch die Kundinnen und Kunden honoriert. Aus vierzehn Mitarbeitern und mittlerweile auch verstärkt Mitarbeiterinnen wurden deshalb dreissig. Die Betriebsfläche wuchs auf 6.000 qm.

Der Nachwuchs wurde im Haus ausgebildet in den Berufen: Automobilkauffrau/ -mann, Bürokaufmann/ -frau, Kfz-Mechatroniker/ -in und mittlerweile auch Teilefachkraft (w). In der Fortsetzung der Ausbildung wurden daraus: Servicetechniker, zertifizierte KD-Berater, zertifizierte Automobilverkäufer sowie Disponenten und Buchhalter. Aus drei Gesellen wurden Meister, aus 24 AZUBI´s Gesellen. 61 Praktikanten haben die div.
Berufe kennen gelernt. Auch zwei diplomierte Trainees haben hier ein Praktikum absolviert. Das Leistungsspektrum für die Kunden wurde von Jahr zu Jahr erweitert. Die Kunden haben's abermals honoriert. Die Betriebsanlage wurde abermals zu klein.

Dazwischen hat sich das Mitterer-Team auch aktiv in der "Umgebung" engagiert. Ob "Transport-Service" für ältere Gemeinde-Mitglieder, ob bei der Unterstützung der "Jungschützen" oder mittelbare Hilfe bei versch. Turnieren oder Hilfe bei meist Jugend-Sport-Veranstaltungen oder klar, in Köln auch im "Karneval".
Stets aber in erster Linie mit dem Ansporn zu helfen wo`s Not tut. So ist es im Karneval der "Nachwuchs". Ob bei der "Rezag", bei den "Pänz von Gereon", beim "Musikzug der Blauen" oder Förderung einer "Musik-Nachwuchs-Gruppe". So waren z.B. "de Boore" mal Nachwuchs. Vielleicht kommen auch deshalb
die "Profis" gerne zu uns. Heute so genannte "Comedians" haben mit uns Ihre "Anfänge" gemacht.

Im August 2003 war es dann soweit, die grundlegende Entscheidung war fällig, wo entsteht das neue Autohaus für das hfx. Mitterer-team

Wie groß muss es sein?
Wie viel darf es kosten?
Was muss "drin" sein?
Was macht der Umweltschutz?
usw. usw. usw. !!!

Und abermals haben wir eine  Chance genutzt.
Überzeugen Sie sich selbst wie die STORY weiterging

Seit November 2005 in neuen Räumen (weitere Infos in Über uns)

Familie Mitterer mit Toyota Deutschland Präsident Herrn Tomihara.
Eröffnung 21.11.2005



Hans Franz Xaver Mitterer und Mario Mitterer mit dem gesamten
HFX Team (Foto Eröffnungsabend)